物欲の秋（その２）

本日夕方から雨．．とりあえず、昨晩の天体画像から一枚。
★オリオン座、おうし座↓

（画面上端にプレヤデス、下がったところ雲間にヒヤデス。オリオンは画面下）
2007年10月15日深夜／*istDS2(ISO1600,NR-on,JPG)／DA21mmF3.2絞り開放、バルブ１分露光

---

◆早々と前回エントリィ名を上記表題に変更です　ｍ(_ _)ｍ
【２】電池式懐炉（サンヨー）
同社ヒット商品＝リチウムイオン電池（eneloop）を使った電池式懐炉↓

（↑この春だったか夏頃だったか？新聞にも紹介されていた）
●ことの発端は、今月初めの高山（荘川）遠征で発生●
ロケ現場は御母衣湖沿い。
なかなかの寒冷地であるが、当日は上着着用で十分しのげた。
ところが、夜半過ぎた頃から急にレンズが曇り出す。
何か変？と気づいた時には、完全に手遅れ。
撮影中断。（クルマに積んでいるはずの）懐炉（白金とジッポ）を探し出すことに．．。
昨冬までの実績？から、性能では、［白金］＞［ジッポ］の順。
これは、燃料（白金＝ベンジン、ジッポ＝オイル）の着火点の差？と考えられる。
（外気温が氷点下を割るようになると、ジッポの着火性能がどうしても落ちる）
実は、この晩、赤道儀２台を持ち出していた。
（鏡筒４本、同ファインダー３本、撮影レンズ２本．．計９本？）

が、クルマから探し出した懐炉は合計６個。
＃あと２，３個足りない．．orz

★あっ、そうそう。確か、「使い捨てカイロ」があったはず．．★

車内にあった使い捨てカイロの袋を破り、足りない鏡筒に貼り付けてみる。

（↑FS60-C鏡筒に貼り付けた「使い捨てカイロ」）
→結果は．．案外良好。全面曇っていたレンズが次第にきれいになった。
未だ本格的な寒さでないこともあろう→厳冬期は布バンドで保温すれば何とかなるかも？
○この晩、いざとなれば「使い捨てカイロ」も有効？と分かった。
＃しかし、寒くなるにつれ、ジッポ懐炉の着火性能悪化が問題になるであろう。
　→どうしたものか．．

（で、思いついたのが、標記の「電池式懐炉」）
というわけで、とりあえず２個セットをネット注文＝半ば衝動買い？（笑）
以下、電池式懐炉の良さとしてうたわれていることを列挙すると、
○すぐに暖かくなる（実験済み）
○いつでも途中で（電源を切って）止められる。すぐに再開できる。
○満充電下での最大使用時間は、5時間(強)～7時間(弱)まで。
　（寒冷期は気になるが、布を巻くと良い？らしい．．）
【おまけ】↓ファインダーに付けたジッポ懐炉↓

◇ちなみに、自宅での結露・曇り対策は、商用電源（＝ヘヤードライヤー）です◇

白金とジッポ

外観

カバーケースのデザイン、色、ロゴは異なるけど．．本質的な作りは同じ？
↓本体（ピンボケです．．ｍ(_ _)ｍ）

左：ジッポ、右：ハクキン
ロゴ以外ば、殆ど違いが無い。
↓本体キャップを外したところ

本体の大きさも同じ．．製造元は同じだろうと思います。
↓燃料

左：ハクキン専用ベンジン、右：ジッポ用オイル
両者の一番大きな違いは燃料にあるといえます。どちらも専用と考えた方がよさそう。
ハクキンはベンジン以外は駄目！と店員にきつく言われましたし、取説にもそう書いてあります。
ところが、そのベンジンは薬局等に出かけないとありません。
ジッポライター用オイルは大抵のコンビニ店に置いてあります。
↓燃料の入れ方（ハクキンの場合）
(1)白金触媒部分（発熱部分）を外し、付属漏斗を差し込みます。

(2)付属漏斗を↑上の状態にしておきベンジンを注ぎます。

(3)漏斗を本体に対して↑90度に回してやると燃料が本体に注入されます。
この漏斗１杯分で約12時間、２杯で約24時間持続（最大２杯まで）
※燃料がちがうだけで、ジッポの場合も燃料注入方法は同じです。
(4)白金触媒部分（発熱部分）をはめ込み、ライターの火で軽くあぶって点火させます。

---

以下、独断の（両者の）印象です。
・白金はベンジンの臭いが若干気になります。
・ジッポは燃料臭を殆ど感じることはありません。
・白金の方がほぼ１発で点火します。
・ジッポはきっちりライターで火あぶりしないと点火できません。
レンズの露、霜取り用としては白金の方に分がありそうです。
人体用としては、臭いのないジッポがお勧めかと思います。